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台中火車站前廣6用地變更道路用地 打造新站好門面

台中鐵路即將於年底高架化，為避免新台中火車站及轉運站的出入受影響，市府依程序，將車站前的「廣6」用地變新車車貸條件~推薦車貸試算利率最低的銀行更為道路用地，除建國路維持為道路使用外，其餘將闢建為公車轉運站出入車道、人行廣場、景觀綠化設施等公共開放空間，讓新台中火車站有好的門面。

依照交通部「臺中都會區鐵路高架捷運化計畫」的規劃，「廣6」用地是鐵路高架化工程完工後新台中火車站的門面，該計畫經行政院核定於今年12月通台中后里農地貸款車啟用，106年3月全部完工。為配合鐵路高架化工程期程，由台中市政府辦理廣場用地範圍內私有土地用地徵收，再由交通部鐵路改建工程局辦理工程施工。

都發局表示，為避免影響鐵路高架化後，新台中火信貸服務車站及轉運站之出入通行功能，市府依都市計畫程序，將車站前的「廣6」用地變更為道路用地，部分作廣場使用，以配合大眾運輸發展，並創造友善的人行徒步空間。

都發局指出，相關都市計畫主計畫與細部計畫之訂修正，已經市都委會通過，11月底送內政部審議中。

後續市府將協調內政部都委會儘速排審，盼該案能於12月底發布實施。未來「廣6」用地變更後，除建國路維持作為道路使用外，其餘將闢建為公車轉運站的出入車道、人行廣場、景觀綠化設施等公共開放空間，成為新設台中車站的新門面。

台中市火車站為百年古蹟，在新站啓用後，將配合原火車倉庫，規劃為火車文化園區，為台中市老中區注入可觀的活化能量，是「中區再造」的主軸計畫。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/6-103440456.html


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