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● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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內容來自hexun新聞

每日經濟新聞(博客,微博)記者 夏冰 發自上海3月8日,作為鋼鐵行業“風向標”的寶鋼率先出臺4月份調價信息。出乎外界預料的是,此次調價寶鋼再次開出漲盤,對各主要板材品種上調120元~200元/噸不等。其中冷軋直屬漲150元/噸,現冷軋板卷4820元/噸,梅鋼漲100元/噸,均不含稅,已於3月8日起執行。《每日經濟新聞》記者獲悉,這是自2012年12月份以來寶鋼第5次上調出廠價格,部分品種累計漲幅已達750元/噸。而在近一周發佈調價信息的鋼廠中,88.6%的鋼廠選擇瞭下調鋼價,部分鋼廠即便未下調價格,也對運補等優惠措施進行瞭調整。金銀島資深鋼鐵分析師蔡晨陽指出,此次寶鋼大幅拉漲源自自身訂單飽滿帶來的十足底氣,其他鋼廠或許難以跟隨。而目前想要出現大漲行情簡直是難上加難,因此,寶鋼大漲之後,現貨市場難以“招架”跟漲,隻能頂住成品材成本繼續上行的壓力弱勢盤整。下遊需求回升成調價原因國傢統計局發佈的數據顯示,2013年1月,我國汽車產銷環比和同比均呈明顯增長,當月汽車共生產196.45萬輛,同比增長51.17%;銷售203.45萬輛,同比增長46.38%,雙雙創出單月產銷量的歷史新高。與此同時,傢電的數據也較為樂觀,1月份空調產量為887萬臺,銷量898萬臺,分別增長61.91%和29.17%。“傢電和汽車行業產銷增速明顯,顯示出板材類尤其是冷軋系列品種需求較好。鐵道固投增速也大幅上升。”我的鋼鐵研究中心分析師王蓓表示。鐵道部2月16日公佈的數據顯示,1月份鐵路共完成固投209.94億元,同比大增70.9%,其中基建投資完成141.75億元,同比增長62.3%。王蓓指出,“隨著天氣轉暖,下遊廠傢多已正常生產,去年發改委集中審批的城軌鐵路、港口等項目也將迎來建設高峰,鋼鐵行業下遊需求有望溫和回升,成為支撐寶鋼此次上調出廠價格的原因之一。”采訪中,市場貿易人士多表示,前幾月寶鋼雖連續上調價格,但相較現貨漲幅仍有上調空間。對於此次寶鋼調價的背後原因,更多人認為和出口及開工率有關。數據顯示,1~2月我國出口表現較為強勁且短期內有望延續,而出口的強勁表現將給寶鋼再次上調價格以信心。除此之外,記者從接近寶鋼的人士處獲悉,寶鋼近幾月訂單極好,冷軋汽車鋼等部分品種甚至已經“脫銷”。對此,蔡晨陽表示,“寶鋼此次拉漲確實令人感到驚訝。本次寶鋼大幅拉漲隻是自身的訂單飽滿帶來的十足底氣,其他鋼廠或許難以跟隨。”後期現貨市場或難隨其後“寶鋼此次上調價格對於近期受房地產"國五條"及其細則出臺而大受打擊的市場信心將會有所提振,隨著需求的釋放和鋼廠檢修減產的增多,後期鋼材市場供需矛盾有望得到一定的緩解。”對於後期鋼材市場的影響,王蓓如是指出。記者註意到,對於當前社會高產量、市場高庫存量的現貨市場來說,在這種下遊需求難見實質性好轉、市場庫存需要較長時間消化的大環境下,主流鋼廠率先提價,是否意味著將釋放現貨市場跟漲的信號?對此,蔡晨陽分析認為,當前現貨市場想要出現大漲行情,簡直是難上加難。此次寶鋼大漲之後,現貨市場的表現是難以 “招架”跟漲,隻能頂住成品材成本繼續上行的壓力弱勢盤整。現貨市場不跟漲,那麼“風向標”寶鋼是否會影響其他主流鋼廠如何出價?對此,王蓓指出,“部分訂單較好的鋼廠4月份的出廠價格有望跟漲,但對於訂單並不飽滿的鋼廠而言,跟漲的可能性不大,或將平盤或小幅下調。”var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

阿蓮區房貸>伸港鄉土地貸款期數寶鋼4月主要板材再喊 漲分析稱訂單飽滿是主因

新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-12/151950927.html
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